运输通知写着驳船恢复、临时附加费停止，销售如果只读标题，就可能向买家承诺费用已经全部恢复原样。Maersk在10月29日的Andernach内陆码头公告里，恰恰同时保留了另一项低水位附加费。对经过这一节点的货物，报价需要更新的是具体组成，不能只改一个“运输正常”的标签。

公告说明，Andernach往返驳船运输可恢复，临时应急安排不再需要；临时Landside Contingency Surcharge自2026年10月27日起不再适用。同时，莱茵河低水位条件仍影响驳船运输，Low Water Surcharge继续按此前说明适用。这些是该承运人、该节点的说明，不代表德国全部内陆运输附加费一律取消。

先找到旧报价里的具体收费

如果当前订单的运输方案经过Andernach，先让运输负责人核对旧报价中是否包含这项临时应急费、对应哪个方向和服务范围。公告取消了一项收费，不说明自己的每份报价都曾计入它；若原报价没有这一项，不能先假设会获得同等减免。

费用名称接近时，也要分开看。临时内陆应急安排与持续存在的低水位条件，是两项不同依据。删掉应急费，不等于连低水位费一并删除；反过来，低水位费仍在，也不能作为继续保留已停止项目的理由。应按实际运输和当前适用条件逐项问清。

涉及已报价或已确认的运输安排时，需要运输方说明本票货怎样适用公告的日期与范围。销售不能仅凭客户付款时间、发票日期或自己看到通知的时间，自行决定从哪个订单开始减费。若需调整已经对客确认的金额，应核对原约定和实际结算依据，由有权限的人处理。

给买家的更新要说明改了哪一项

拿到复核结果后，把停止、保留和仍待确认的项目分开说明。这样买家知道总额变化来自哪项工作，而不用猜运输方是否把同一费用换了名字。若服务范围也变了，更要分别列明，避免把路线变化带来的新工作与原收费取消混成一个净差额。

对跨境供货来说，费用和时间还应分别核实。驳船恢复说明运输方式的状态，不能直接给出本票货的后续接驳和客户收货日期。关于等待和交接，可参考联运各段时间的核对方法，不要因为取消了应急安排，就把旧时效也全部恢复到报价里。

如果买家询问为什么仍有附加费，销售可以指出保留的是哪项、依据什么范围适用，并请运输方提供当前说明。不要以“船公司都这样收”结束沟通；也不要为了安抚买家，先保证最后不会再有任何费用。前一种答法没有解释，后一种则可能超出已经确认的事实。

这次更新还提供了一个整理报价的机会：临时项目应保留原名称、适用运输和停止依据，不能永远并入一笔看不清的总额。以后再有调整，团队才能找到需要复核的是哪部分，而不必每次从全部货代邮件重新猜起。

实际不经过Andernach的订单，不应直接套用这条公告。可以据此提醒自己检查所用路线的最新通知，但最终仍需自己的运输方提供相应依据。对买家的承诺应落在这票货真正使用的服务上，而不是一条看起来利好的地区标题。

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